Dotykamy duszy żeglarstwa. Tradycyjne umiejętności, etykieta, szacunek. Intensywna praktyka i wyszkolenie pokolenia świadomych żeglarzy to główny cel Starej Wachty.
Bractwo Klasycznego Żeglarstwa
Ten piękny sport aktywuje ciało i umysł… (rozwiń)
Wymaga silnego poczucia tu – teraz. Pozytywnie wływa na osobowość. Zwiększa opanowanie, witalność oraz jasność myślenia.
Osadza w rzeczywistości.

Szkolenia żeglarskie
Pięć dni intensywnego treningu na Północnych Mazurach ze sternikiem Bractwa.
Dla nowicjuszy, chętnych na patent i dla tych, którzy chcą poszlifować umiejętności – na przykład manewry portowe.
Trzy stopnie do zdobycia. Już po pierwszym możesz podejść do egzaminu na patent (eksternistycznie).
Szkolenie I stopnia: 2385 zł / os przy 4 os
Szkolenie Żeglarza Adepta stopnia I (przygotowanie do egzaminu na patent) zawiera:
- jednostka – Tango 730S, Orion / inne do wyboru (możliwe dopłaty)
- instruktorzy
- praktyka – dużo praktyki
- teoria ze specjalistką w temacie
- nocleg na jednostce
- 5 dni szkolenia na północnych mazurskich akwenach (pn-pt)
- Tango 730S + min 1 dzień na klasycznym Orionie
- ubezpieczenie NNW
- 2 linki do treningu węzłów // linka w jednym kawałku – rozciąć i obrobić – pierwsza praca bosmańska!
- wachtar Adepta (opcja)
- misja do wykonania w czasie pierwszego rejsu (opcja)
- przy niepełnej załodze 3 os lub mniej, koszty kursu wzrastają / przekładamy termin / zwracamy pieniądze.

Przygoda – WiATe-R – LARP / RPG / gra terenowa
Żeglowanie w ramach rekreacji, nocowanie na jednostkach. Odkrywcza, często zachwycająca przygoda. Dodajemy do tego więcej. Fabułę sci-fi, misje, ruch na świeżym powietrzu – szlaki do przemierzenia, ludzie i miejsca do odkrycia. Tak w realu jak w rozszerzonej rzeczywistości (wczesny dostęp!).
Przygoda WiATe-R, sezon I: 2995 zł / os przy 4 os
Bardzo Wczesny Dostęp!
W cenie: 5 dni przygody, parking, nocleg na łodzi, podstawowe wyżywienie, napoje, NNW, rekwizyty, opłaty portowe, jednostka, sternik, rekwizyty oraz fundamentalne szkolenie z zachowania na wodzie, bezpieczeństwa żeglugi etykieta żeglarska.
Przygoda żeglarska. Około 8 godzin dziennie. Pod czujnym okiem naszego sternika przepłyniesz liczne kilometry prawdziwych jezior po tworzonej fabule odmienionego Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. W poszukiwaniu wskazówek, miejsc osadzonych w świecie WiATe-R. To nie będzie koniec przygód na ten dzień – pojawią się misje i miejsca, do których będziecie potrzebowali dotrzeć, aby odblokować kolejny i kolejny dzień oraz postęp fabularny.
Tydzień dzikiego klimatu, nocowanie na łodzi, zdobywanie pożywienia dzięki misjom i odkrywanie, co jest nie tak ze Światem i rozszerzoną rzeczywistością w tworzonej aplikacji WiATe-R.
Aby w niej przetrwać, otrzymasz mapy z oznaczonymi bezpiecznymi strefami. Jeżeli je przekroczysz lub porzucisz misję, konsekwencje mogą być dotkliwe (oraz kosztowne, gdy stracicie wszystkie wachtary).
Weźmiesz udział w wyprawie, która może zadecydować o dalszych losach Naszego Świata.
Jeden z naszych statków jest uszkodzony i porusza się o jednym żaglu. Od podjętych decyzji i splotu akcji będzie zależało bezpieczeństwo całych wiosek!
Przygoda będzie się domagała podejmowania ryzykownych, śmiałych i skomplikowanych decyzji mających konsekwencje w realnej trasie jak i w rozszerzonej rzeczywistości (tę część będziemy rozwijać za środki z dochodów Starej Wachty – pierwsze rejsy nie będą miały do tej warstwy dostępu!).
Na życzenie, włączymy Ci intensywne szkolenie (opcja, za dopłatą).
Zdobywane po drodze wachtary Adeptów (tak wirtualne jak realne) posłużą Ci w dalszej podróży i otworzą drzwi niedostępne dla niewtajemniczonych.
Pamiętaj, gdy zastanie Cię znurzenie, zaprzestaniesz trzymania swojej Wachty, nasza rzeczywistość staje się niemal bezbronna.

Turystyka – rejs ze sternikiem
Chcesz popływać po portach i potrzebujesz sternika + jachtu dla x znajomych? Wypełnij formularz, niebawem otrzymasz odpowiedź.
Jeżeli nie masz – pomożemy Ci ułożyć trasę w oparciu o Wasze potrzeby.
Rejs ze sternikiem: od 600 zł / dzień
Dbamy o potrzeby turystów, udostępniając czas naszych sterników na krótkie rejsy bez elementów szkoleniowych (opcja włączenia podstaw).
W cenie: sternik, fundamentalne szkolenie z zachowania na wodzie oraz bezpieczeństwa żeglugi i etykiety żeglarskiej, NNW.
Cała reszta (jednostka / porty itd.) to ustalenia wg potrzeb.
Dla wygody, przygotujemy (opcja) plan rejsu w oparciu o potrzeby załogi, jej liczebność oraz nastawienie (więcej żeglowania / więcej zwiedzenia / od portu do portu): +200 zł za każde 5 dni.
Do krótkich rejsów doliczane są koszty logistyki.
Do cen należy doliczyć opłaty noclegowe, portowe, czarter wybranego jachtu, paliwo.
Opcje dodatkowe:
- asortyment Stara Wachta
- włączenie elementów szkolenia żeglarskiego do rejsu turystycznego: 60 zł / godz
- śniadania: posiłki pełne energii, w zdecydowanej większości z ekologicznych i polskich półproduktów oraz stalowa śniadaniówka: 360 zł / 5 dni
- napoje: lekkie, ekologiczne zioła z małego gospodarstwa – melisa, mięta, konopie, pokrzywa, inne oraz termos: 160 zł / 5 dni
- domowe batony energetyczne, 5 sporych sztuk: 60 zł
- parking na czas pobytu na wodzie: 20 zł / dobra
- indywidualny egzain na patent żeglarza jachtowego: 600 zł
- cyfrowe materiały pomocnicze: 44 zł – są opcją, ponieważ zachęcamy do zbudowania swojego notatnika żeglarskiego (jest w asortymencie)
- wycieraczka Starej Wachty – po I/II/III stopniu: 66/44/22 zł
- znak przejścia Próby – numerowany, personalny – dostępny dopiero po przejściu Próby I stopnia, wpisie do Księgi, akceptacji Kodeksu. Reguluje składki Bractwa(?) na 2 lata: 969 zł
- uprawnienia motorowodne w ramach szkolenia: + 500 zł
- wachtar Adepta: Po przejściu próby I stopnia: 0 zł
- składka członkowska – po przejściu prób – utrzymanie misji, jachtów, organizacji Bractwa: 44 zł / m-c
Kadra

Ewaryst
Poza ogromną wiedzą i ponad trzydziestoletnią praktyką, szkutnik oraz entuzjasta klasycznego żeglarstwa. Specjalista od manewrów portowych.
Najprawdopodobniej, w jego żyłach płynie słona woda. Osiadł i uczy na Mazurach.

Tomasz
Miłość do pływania od dziecka, patent ma od ponad 20 lat. Duszą stary, stażem młody. Kreator Bractwa Starej Wachty, Szkoły Klasycznego Żeglarstwa, autor WiATe-R, żeglo-złomiarz, praktykujący off-grid’owiec.
Ponoć żywi się światłem i trawą (jakoś nie widać). Lubi przekazywać wiedzę i sporo gada, czasami rozbijając elementy na najdrobniejsze szczegóły.
Posiadamy uprawnienia śródlądowych żeglarzy jachtowych wydane w czasach, gdy na egzaminie obowiązkiem były manewry portowe na żaglach. Może z nostalgii, na pewno z przekonania – uczymy dziś również tych elementów. Zaradność, czytanie map, pogody, znajomość rozwiązań i możliwości jednostki – chcemy, byś na jachcie czuł(-a) się swobodnie, a gdy zajdzie taka potrzeba – potrafił(-a) wycisnąć z wiatru i żagli wszystkie węzły. Priorytetem w czasie pływania jest bezpieczeństwo, byś za każdym razem szczęśliwie dotarł(-a) do celu!
FAQ
Czy muszę na szkolenie zapuścić brodę?
Bezapelacyjnie ; )
A jak jestem kobietą?
To zgolić.
Czy żeglarstwo jest trudne?
Nie dla trzeźwo myślących.
A nietrzeźwo?
Pływamy na trzeźwo.
Patent
Przygotujemy Cię do egzaminu, na który zapiszesz się do naszego lub wybranego przez siebie egzaminatora.
Mam więcej pytań!
My mamy odpowiedzi – wypełnij formularz / napisz email / zadzwoń.
Co zabrać?
Z zasady – przyjmiemy bosego.
Po rezerwacji i wpłacie przyjdzie na wskazany adres paczka zawierająca listę rzeczy do zabrania dla komfortu i bezproblemowego przebiegu szkolenia.
Oczekuj jej i bądź skprupulatny.
Czy po tym kursie będę miał(-a) branie?
U wszystkich 72 płci.
Kto może do Bractwa?
Do Starej Wachty mogą wstąpić kobiety, mężczyźni, adepci żeglarstwa, którzy przyjmują zasady wspólnoty, odpowiedzialności, nauki, wzajemnego szacunku i służby załodze. Płeć, wiek ani pozycja są nieistotne. Krytyczne są: postawa na wodzie, wobec ludzi i innych zwierząt oraz ekosystemu, który odkrywamy ledwo dotykając jego tafli.

@: kontakt@starawachta.pl
Bractwo
W atmosferze braterstwa
kształtujemy ambitnych sterników w klasycznym stylu żeglowania. Budujemy silną społeczność oraz świadomość wśród młodzieży oraz starszych adeptów sztuki czucia wiatru. Robimy to na szkoleniach, podczas dostępnych na zaproszenie wydarzeń.
Doświadczysz „manualnego” żeglowania i starej szkoły, w której czucie wiatru, jachtu, trudne manewry portowe – to codzienność, nie mistycyzm.
Jednostka żaglowa na wodzie to jasna struktura dowodzenia, świadomość obowiązków, uważność i współdzielenie umiejętności praktycznych. Taki model to imersja w przygodę. Bezpieczeństwo i klar – za nimi idzie ogromna przyjemność z pływania pod żaglami.
Rejsy to piękne więzi między żeglarzami i wspomnienia, które będą natchnieniem dla niejednej opowieści.
Po szkoleniu I stopnia, gdy kolejny raz wejdziesz na nowy pokład, pewnie kilka rzeczy Cię zaskoczy, będą nowinką, często technologicznym zbytkiem przy Twoich umiejętnościach. Zachowasz za to pewność swoich solidnych fundamentów.
Jak pływamy?
Etycznie.
Z poszanowaniem sztuki żeglarstwa klasycznego. Z dbałością o dobrostan jezior. Część naszych starań jest bezpośrednio ukierunkowana na zachowanie oraz odrestaurowanie ekosystemów.
Odpowiedzialnie.
Zgodnie z kodeksem Bractwa i etykietą żeglarską.
Ich poszanowanie pozwala świadomie oddać się ogromnej przyjemności sunięcia po wodzie, odkryć namiastkę dzikiego, mistycznego połączenia człowieka z żywiołami.
Jednostki.
Pływamy na staruszku Orionie z ’76 roku, współcesnym Morsie i nowoczesnych jachtach żaglowych, deskach, kajakach, bagażnikach dachowych. Niemal czymkolwiek. W zależności od potrzeb – spartańskie szkolenie na żeglarza jachtowego różnić się będzie od imprezy firmowej czy LARP’a – gry terenowej z żaglami w tle.
Silniki.
Mamy. Najbardziej lubimy elektryczne, ciche, bez wycieków i hałasu. Z czasem wszystkie jednostki będą tak zasilane. Akumulatory ładujemy ze słońca lub w portach (mniej chętnie). Uruchamiane będą w celu przeszkolenia z ich obsługi i awaryjnie / w kanałach.
Umiejętności.
Chcemy abyś odkrył swój styl pływania i stał się biegły w obsłudze jachtów żaglowych.
Egzamin.
Właściwie – minimum dwa. Wewnętrzne Próby oraz na patent Żeglarza Jachtowego, jeżeli to jest Twój cel (zachęcamy!).
Po przejściu prób I stopnia, zdecydowanie powinieneś mieć wiedzę oraz praktyczne umiejętności pozwalające lekko zdać na Żeglarza Jachtowego.
Po przejściu Prób I stopnia:
- dostęp do wachtara Żeglarza
- dostęp do szkolenia II stopnia
- możliwość udziału w następnych regatach Bractwa po kosztach
- szerszy dostęp do asortymentu Bractwa
- 1% zniżki na akcesoria klubowe
- 1% na asortyment Z-R / odblokowane kolejne przedmioty
- 0,1% w aplikacji WiATe-R
Po przejściu Prób II stopnia:
- 2% zniżki na akcesoria klubowe
- 2% na asortyment Z-R / odblokowane kolejne przedmioty
- 0,2% w aplikacji WiATe-R
Po przejściu Prób III stopnia:
- proporzec Starej Wachty z prawem noszenia na prowadzonych jednostkach
- unikatowa jednostka w aplikacji WiATe-R
- możliwość udziału w trzech kolejnych regatach Bractwa za wachtary
- 3% zniżki na akcesoria klubowe
- 3% na asortyment Z-R / odblokowane kolejne przedmioty
- 0,3% w aplikacji WiATe-R
- unikatowa jednostka w aplikacji WiATe-R
- możliwość przyjęcia do Bractwa Stara Wachta
Wachtary
Możesz zdobyć:
- Wachtar Adepta – za każdym razem, gdy popłyniemy razem. Jedyny otwarcie dostępny do zakupu. Po Próbach odblokowuje dostęp do:
- Żeglarza – po przejściu prób I poziomu
- Sternika – po przejściu prób II poziomu
- Kapitana – po przejściu prób III poziomu
- Bractwa – okazjonalnie (misje, poziomy wtajemniczenia, próby, wydarzenia, zaopatrzenie w asortyment Bractwa)
- Honoru – za udokumentowane działania honorowe, misje, pozytywny wkład w społeczeństwo lub ekosystem. Najmniejszy z wachtarów.
- Regatowy – za pierwsze miejsce w dowolnych regatach Bractwa
- Regatowy mistrzowski – za trzy 1 miejsca w sezonie w regatach Bractwa
- Regatowy guru – za trzy 1 miejsca przez trzy lata (niekoniecznie po sobie) w regatach Bractwa
Srebro w postaci wachtarów. Są numerowane i rejestrowane przez Bractwo. Zbycie bez aktualizacji danych posiadacza uniemożliwi jego dalsze użycie, pozostaje waga w srebrze.
Zaznaczając opcję „Wachtary” w którymś momencie rejestracji terminu – ten, który do Ciebie przyjdzie w paczce jest Twoim biletem wstępu na Szkolenie.
Po I stopniu otrzymasz go jako wyraz uznania. Srebro jest też dobrym środkiem płatniczym w wielu miejscach na świecie.
Wachtary są cechowane
Każde przeniesienie własności oraz kolejne zdanie przed szkoleniem dodaje do wachtara 0,2% zniżki na asortyment i część oferty Starej Wachty. Do 2%. Wtedy, po zdaniu wymieniany jest na Stary Wachtar. Ten dodaje po 1%, a gdy dojdzie do 6%, kolejne jego zdanie przypisuje 7% zniżki na stałe*.
Osoba, która zrezygnuje z wachtarów przy zapisie, w późniejszym czasie będzie mogła go wykupić po pełnej cenie.
// Umowa z Adeptem
Wachtary – wpis do Księgi z nr wachtara, ew ciekawe historie.
Historie zmian właścicieli – np opowieść o wzburzonym morzu i trudnością ze znalezieniem postoju – zgubieniem portfela. Na szyi jednak wisi wachtar Żeglarza, co jest ok xxx $ na xx-05-2026 i daje Ci to np. dwa dni w porcie na klar sytuacji.
Możesz go odkupić lub tylko opisać tu historię rozstania.
Jego wartość w Starej Wachcie rośnie wraz ze zmianami zakończonymi Próbą / rozliczeniem rejsu wybranych kategorii.
W przypadku wyrażenia zgody na Wachtary (w szczególności powyżej Adepta),
W przypadku śmierci wszelkie korzyści po odziedziczeniu, poziomach (w tym dostęp do poziomu, wyposażenia oraz innych atrybutów aplikacji WiATe-R drugiego konta) można przejąć kończąc III Próbę. Również w postaci równowartości (real i WiATe-R).
//
*nie łączy się z innymi rabatami / ofertami specjalnymi lub jest dodany ograniczony, aby uzyskać maksymalny możliwy rabat przewidziany w konkretnej sytuacji.
Uwagi, wstęp do etykiety:
- Pływamy na trzeźwo, do zajęć Adepci zobowiązani są podchodzić również bez kaca, w zadbanym stanie higieny. Ciepła pogoda i kilka m2 tego wymagają : )
- W czasie zajęć oraz w okolicach jednistki – prosimy o niepalenie. Na jednostkę wracamy nieśmierdzący(-e) (patrz wyżej).
- Świadoma akceptacja regulaminu.
Po przyjęciu na szkolenie – brak wypełniania zasad = możliwe usunięcie z wydarzenia. - Wachtar Adepta (opcja) jest konieczny do przyjęcia do załogi (zdawany ceremonialnie przed wejściem na pokład), lista przygotowawcza, etykieta przyjdą na adres wskazany przy rejestracji na kurs.
- Wszystkich przychylnych tradycyjnym wartościom żeglarskim zapraszamy do przesyłania swoich tras, dzienników, zapisów wideo. Częściowo zostaną zebrane w Księgę dostępną przez sieć.
SPONSOR
Asortyment
SPONSOR